Cart responde principais dúvidas sobre câmera inteligente que detecta distrações ao volante

Tecnologia está em operação no trecho urbano de Prudente, mas concessionária não divulga local específico; Polícia Rodoviária a utiliza como aliada na fiscalização

A Rodovia Raposo Tavares (SP-270), em Presidente Prudente, agora é monitorada por um sistema inteligente que detecta infrações de trânsito automaticamente. A tecnologia foi instalada pela Cart (Concessionária Auto Raposo Tavares) no trecho urbano entre o km 560, na base da Polícia Militar Rodoviária, e o km 572, na Unoeste (Universidade do Oeste Paulista). O local específico não foi divulgado.

Segundo a concessionária, o sistema tem sido um aliado na fiscalização da Polícia Militar Rodoviária em condutas que expõem motoristas e passageiros a riscos de acidentes associados a distrações. É capaz de detectar movimentos que evidenciam o uso de celular ao volante, falta do cinto de segurança, entre outros comportamentos que apresentem perigo.

O que é o novo sistema de fiscalização?

É uma tecnologia de monitoramento por câmera inteligente que permite identificar determinados comportamentos irregulares dos motoristas e gerar registros de imprudência.

A câmera já está funcionando?

Sim. A primeira câmera inteligente foi instalada em Presidente Prudente e já acusa comportamentos que incorrem em infrações previstas na legislação de trânsito.

Quais infrações podem ser identificadas?

Entre as situações que podem ser identificadas, estão o uso de celular ao volante e a falta do cinto de segurança, além de outros comportamentos considerados de risco.

A câmera aplica a multa automaticamente?

Não. A câmera realiza o monitoramento e registra imagens. O sistema está integrado à fiscalização da Polícia Militar Rodoviária, que é responsável pelos procedimentos relacionados à fiscalização de trânsito e autuação. Além disso, há a análise do registro pelo policial.

O sistema pode identificar qualquer comportamento do motorista?

Segundo a Cart, o equipamento foi desenvolvido para identificar situações específicas de interesse da fiscalização, conforme os parâmetros estabelecidos para o sistema e a legislação vigente. A tecnologia não substitui a atuação dos agentes de fiscalização. Ela amplia a capacidade de monitoramento das rodovias.

O sistema é permitido pela legislação?

Sim. O sistema está amparado pela legislação de trânsito e utiliza como referência a resolução nº 909 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito).

O motorista será avisado quando estiver sendo monitorado?

O monitoramento faz parte da estrutura de fiscalização da rodovia. O objetivo é acompanhar o comportamento dos usuários e apoiar a segurança viária, e não criar uma abordagem diferente daquela prevista na legislação de trânsito.

A tecnologia será instalada somente em Presidente Prudente?

Não necessariamente. De acordo com a Cart, a implantação poderá ser ampliada para outros pontos da SP-270, incluindo as regiões de Assis e Ourinhos. A prioridade no trecho está associada a dados estatísticos que o colocam como um ponto de atenção a ocorrências associadas à distração ao volante.

A Cart já possui câmeras nas rodovias?

Sim. Atualmente, as rodovias administradas pela Cart, no trecho entre Bauru e Presidente Epitácio, contam com 51 câmeras integradas ao CCO (Centro de Controle Operacional). Esses equipamentos permitem acompanhar as condições da rodovia e ocorrências em tempo real, contribuindo para que as equipes possam responder com mais agilidade às situações identificadas.

Qual é a diferença entre as câmeras que já existem e a nova câmera inteligente?

As câmeras convencionais são utilizadas no monitoramento, permitem acompanhar visualmente as condições da rodovia e identificar ocorrências. A nova tecnologia acrescenta recursos de inteligência capazes de identificar determinados comportamentos e situações de interesse da fiscalização, ampliando a capacidade de monitoramento.

O objetivo é aumentar a quantidade de multas?

Segundo a Cart, o objetivo principal da tecnologia é ampliar a segurança viária e apoiar a fiscalização. Ao identificar comportamentos que podem aumentar o risco de acidentes, o sistema contribui para uma atuação mais eficiente das autoridades responsáveis pela fiscalização e para a produção de informações que podem orientar ações de segurança.

O que o motorista deve fazer diante da novidade?

Conforme a concessionária, a principal recomendação é simples: dirigir de acordo com as regras de trânsito. Não utilizar o celular ao volante, usar corretamente o cinto de segurança e respeitar os limites de velocidade e a sinalização são atitudes que contribuem para reduzir riscos e tornar a viagem mais segura.

Fonte: O Imparcial